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在江鈴集(ji)團,負壓救(jiu)護車已整裝(zhuang)待發。(網絡(luo)圖片)

入夜,江鈴汽車集(ji)團改裝(zhuang)車股份有限公司內燈(deng)火通明,員工們依(yi)然干勁十(shi)足、斗fen)景ang)揚(yang)。記者依(yi)次告別(bie)拆裝(zhuang)線、焊裝(zhuang)線、涂(tu)裝(zhuang)線、總(zong)裝(zhuang)線,每(mei)一條線上xian)嗣嵌薊悠鶉 罰 吆啊拔wu)漢加油”bao) 萌死崮俊/p>

與病(bing)魔較量,拼的(de)是速度,爭的(de)是時間(jian)。從正月初一開(kai)始,他們連續加班(ban)加點、奮戰多日,向全(quan)國疫情防控一線源(yuan)源(yuan)不斷輸(shu)送著寶貴的(de)負壓監護型救(jiu)護車︰向武(wu)漢發送20輛(liang),向黃(huang)岡(gang)發送兩輛(liang),向山東(dong)發送7輛(liang),向河(he)南(nan)發送3輛(liang)……

12天,288個(ge)小(xiao)時bao)7280分(fen)鐘(zhong),這里每(mei)一分(fen)每(mei)一秒都在為生命加油,開(kai)足馬力、火速下線53輛(liang)救(jiu)護車,彰顯了(liao)無與倫(lun)比的(de)“中國速度”bao)歡嗖棵牌冑男 Α捌普杴迓貳保(bao) 歡匣hui)聚共克(ke)時艱的(de)“中國力量”bao)皇︿諭wai)數百家企(qi)業配套協作、全(quan)力戰疫,“中國制造”堅實打底。

“中國速度”—— 像“下餃子”一樣,一天下線10輛(liang)

1月23日是大年二十(shi)九,接到生產(chan)任務後,江鈴發出(chu)了(liao)“大戰當前,我們要做(zuo)戰士”的(de)動員令,緊急(ji)啟動準ji)腹?鰨 kai)年即開(kai)工!

疫情就是軍情,生產(chan)線也是戰線——

正月初一huang)穡 chan)車間(jian)里夜夜機器轟鳴,員工們堅守在崗位、奮戰在一線。2月1日,首(shou)批兩輛(liang)負壓救(jiu)護車下線完(wan)成全(quan)面(mian)檢(jian)測,火速馳援武(wu)漢,成為最早駛抵武(wu)漢的(de)支援救(jiu)護車。

2月3日9時58分(fen),第(di)二批18輛(liang)負壓救(jiu)護車從南(nan)昌發車,無縫(feng)對接“火雷速度”。當天晚(wan)上,這批救(jiu)護車便緊急(ji)投(tou)入到武(wu)漢火神山醫院的(de)轉院戰斗fen)小(xiao)/p>

江鈴汽車集(ji)團改裝(zhuang)車股份有限公司副總(zong)經(jing)理羅?F介紹說(shuo),截至2月5日,江鈴共生產(chan)了(liao)53輛(liang)救(jiu)護車交付疫情防控一線,476輛(liang)底盤車生產(chan)也已完(wan)成下線,圓滿完(wan)成了(liao)國家下達的(de)生產(chan)任務。

交付周期壓縮,產(chan)品(pin)質量不能壓縮。江鈴改裝(zhuang)車公司銷售經(jing)理崔敏說(shuo)︰“只能靠延長(chang)每(mei)天的(de)工作時間(jian)來縮短工期,加班(ban)加點是常態。”春(chun)節期間(jian),一線員工堅持早上8點工作到晚(wan)上十(shi)點,不少人更(geng)是吃在廠(chang)里、住在廠(chang)里。

與病(bing)魔競速,就是為生命加油——

李玉華是南(nan)昌進賢人,家yi)氤chang)區(qu)並不算遠,但從大年初一開(kai)始ji)忝換厝? geng)談不上與家人團圓bing)>」莧鞜耍 此shuo)︰“當我看到自己參與生產(chan)的(de)救(jiu)護車de)茉諞幌 繕嫌貿。 睦 de)是自豪,再辛苦也值得!”

疫情面(mian)前,江鈴集(ji)團所屬15家救(jiu)護車上下游企(qi)業的(de)3500多名干部職工已全(quan)面(mian)復(fu)工復(fu)產(chan)。“每(mei)天趕制10台救(jiu)護車,像‘下餃子’一樣生產(chan),力爭盡快(kuai)交付一線。”羅?F說(shuo)。

不只是救(jiu)護車,從全(quan)省來看,防護口罩(zhao)、防護服、醫用手套、救(jiu)護設備、消殺用品(pin)fan)雀骼lei)應急(ji)物資生產(chan)企(qi)業正在加快(kuai)復(fu)工復(fu)產(chan)。江西省工信廳相(xiang)關負責人介紹說(shuo),截至2月3日,全(quan)省醫用外(wai)科口罩(zhao)生產(chan)企(qi)業產(chan)能恢復(fu)率達99.2%,日用防護口罩(zhao)生產(chan)企(qi)業產(chan)能恢復(fu)率達74.9%。

“中國力量”—— 省內外(wai)兩百多家企(qi)業環環相(xiang)扣

臘月二十(shi)九,正準ji)復(fu)幽nan)昌回到湖北黃(huang)岡(gang)老(lao)家過年的(de)王(wang)亮在九江調轉了(liao)車di)罰 擁焦 敬(jing)竽瓿躋喚艏ji)復(fu)產(chan)的(de)通知後,還沒來得及猶豫(yu),便義(yi)無反(fan)顧返(fan)回工作崗位。

“若有xing)劍 儔鞀亍保(bao) 夠饕 椋 畬蟺de)力量是同心合力——

“一部負壓監護型救(jiu)護車下線,要經(jing)過拆裝(zhuang)、焊裝(zhuang)、涂(tu)裝(zhuang)、總(zong)裝(zhuang)四大環節,涉及的(de)零部件企(qi)業dao)槳俁嗉遙 坊廢xiang)扣,哪個(ge)環節都不能掉鏈子。”崔敏舉例說(shuo),揚(yang)州一huan)移qi)業供應的(de)沖壓件是第(di)一道程序必備的(de)零件,少了(liao)它(ta)生產(chan)就要停擺(bai)。為此,省工信部門緊急(ji)發函,協調復(fu)工生產(chan)和物資運(yun)輸(shu)。

崔敏頗為感慨地說(shuo),沒想到揚(yang)州企(qi)業初四復(fu)工,當晚(wan)裝(zhuang)貨(huo)發車,一路暢通無阻,初五就到貨(huo)了(liao)。正是因為方方面(mian)面(mian)通力協作,企(qi)業才能順利完(wan)成國家下達的(de)任務。

“從2月1日zhao)兩瘢 齜 chu)的(de)工作聯系函就有20多份,協調外(wai)省企(qi)業近40家,省內企(qi)業18家。”江西省工信廳裝(zhuang)備工業處干部曲波說(shuo),為了(liao)確(que)保(bao)救(jiu)護車de)芄患(huan)笆鄙chan)交付,他和同事們始終和tui)笠當bao)持密(mi)切聯系,一個(ge)問題(ti)接一個(ge)“破障清路”。

人心齊,泰山移。針對N95口罩(zhao)、醫用防護服、負壓救(jiu)護車、消殺產(chan)品(pin)fan)4家重點產(chan)品(pin)生產(chan)企(qi)業,江西省工信廳、發改委、市場監管局、人民(min)銀行(xing)南(nan)昌中支等(deng)密(mi)切溝di)   嚇 希 蚺勺?chang)代表,或出(chu)台優惠政(zheng)策,一套疫情防控的(de)“組合xian) 閉詵 Α/p>

“中國制造”—— 只要勁頭上來了(liao),很多東(dong)西都能解決(jue)

走進江鈴汽車集(ji)團改裝(zhuang)車股份有限公司廠(chang)區(qu),等(deng)待總(zong)裝(zhuang)交付的(de)救(jiu)護車整齊排列,頗為壯觀。在眾多救(jiu)護車中,一款被業de)誄莆 耙貧 de)N95口罩(zhao)”的(de)負壓監護型救(jiu)護車,在這次新冠(guan)肺炎(yan)阻擊戰中xing) 幼胖匾 饔謾/p>

“所謂負壓,就是通過公司自主研發的(de)負壓排風淨(jing)化裝(zhuang)置,使車de)諂溝di)于車di)猓 掌荒苡沙低(di)飭饗虺的(de) =柚zhu)新風系di)橙眯孿士掌矗  苯柚zhu)過濾設備對車de)誑掌xing)無害化處理,最大限度減少醫護人員與病(bing)人交叉感染。”江鈴集(ji)團改裝(zhuang)車公司醫用車產(chan)品(pin)技術總(zong)監王(wang)亮介紹。

從40多輛(liang)負壓監護型救(jiu)護車火速開(kai)赴一線,到400多輛(liang)底盤車迅速下線,背後是近年來從全(quan)省到全(quan)國工業制造體系的(de)不斷完(wan)善(shan),生產(chan)鏈條的(de)不斷壯大。

“負壓救(jiu)護車是專用裝(zhuang)備,生產(chan)鏈條長(chang),涉及的(de)零部件及材料供應商(shang)就有兩百多家。”王(wang)亮深(shen)有感xie)?廝shuo),猶記2003年抗擊非(fei)典(dian)疫情前,全(quan)國每(mei)年新增(zeng)救(jiu)護車總(zong)量只有幾百台,如今這個(ge)數字已經(jing)翻(fan)了(liao)數十(shi)倍(bei)。

從2005年開(kai)始立項(xiang)到2010年率先(xian)獲國家專利,在抗擊甲型H1N1流感等(deng)實戰中不斷更(geng)新換代,江鈴福特全(quan)順負壓救(jiu)護車扭轉了(liao)國內負壓救(jiu)護車靠進口的(de)被動局面(mian),以全(quan)順輕(qing)客為底盤改裝(zhuang)成的(de)救(jiu)護車佔國內市場份額達60%。

“江鈴制造”是中國制造成長(chang)進步的(de)生動寫(xie)照。工業和信息(xi)化部黨組成員田玉龍在2月3日召開(kai)的(de)新聞發布會上介紹,到2月1日,核酸檢(jian)測試劑日產(chan)量已經(jing)達到了(liao)77.3萬人份,相(xiang)當于疑似患(huan)病(bing)者的(de)40倍(bei)。全(quan)國口罩(zhao)總(zong)體產(chan)能是每(mei)天2000多萬只,為全(quan)球最大,產(chan)能在加緊恢復(fu)。

當前,疫情防控正是最吃勁的(de)時候,任務依(yi)舊艱巨。但正如鐘(zhong)南(nan)山院士ke)yan),“一個(ge)勁頭上來了(liao),很多東(dong)西都能解決(jue)”。(記者 余賢紅 陳(chen)毓珊)

責任編輯︰謝鳳

審核︰任建(jian)剛(gang)

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